Autovelox e Tutor 2025: nuove regole, maggiori controlli e i tuoi diritti

Dal 2025 sono entrate in vigore importanti modifiche al Codice della Strada, riguardanti l’uso di autovelox e tutor sia sulle autostrade sia sulle strade comunali e provinciali.
L’obiettivo dichiarato del legislatore è duplice: ridurre l’incidentalità e garantire una gestione più trasparente delle contravvenzioni.

Ma è bene ricordare: non tutte le multe sono legittime e non tutte devono essere pagate.


Tutor autostradali: velocità media sotto controllo

L’art. 142 del Codice della Strada conferma che i tutor autostradali restano lo strumento principale per il calcolo della velocità media.
Le novità introdotte dal 2025 impongono:

  • obbligo di omologazione ministeriale,
  • taratura periodica documentata, pena l’invalidità della rilevazione (Cass. Civ., sez. II, sent. n. 113/2015),
  • garanzia di utilizzo esclusivo per fini di sicurezza stradale.

Un tutor non omologato o non tarato rende la sanzione annullabile in sede di opposizione.


Autovelox su strade comunali e provinciali: la stretta del legislatore

Gli autovelox nei centri urbani e sulle provinciali sono stati oggetto di forte regolamentazione.
Il nuovo quadro normativo stabilisce che:

  • l’autovelox non può essere installato in tratti inferiori a 1 km,
  • deve essere sempre presegnalato con cartelli chiari e visibili (art. 142, comma 6-bis C.d.S.),
  • è obbligatoria la taratura annuale, con verbale opponibile,
  • l’amministrazione deve dimostrare che l’apparecchio è stato installato per motivi di sicurezza e non solo per finalità di cassa.

L’utilizzo dei proventi: la legge è chiara

L’art. 208 del Codice della Strada stabilisce che almeno il 50% dei proventi derivanti dalle sanzioni amministrative pecuniarie deve essere destinato al miglioramento della sicurezza stradale:

  • manutenzione delle infrastrutture,
  • potenziamento della segnaletica,
  • installazione di barriere di sicurezza,
  • potenziamento della polizia locale.

In caso contrario, le amministrazioni incorrono in illeciti amministrativi e le multe possono essere contestate anche per violazione della destinazione vincolata dei proventi.


Perché contestare una multa può essere legittimo

Molti verbali risultano viziati per:

  • cartelli non posizionati correttamente,
  • apparecchiature non omologate o senza taratura,
  • notifica oltre i termini previsti (90 giorni, art. 201 C.d.S.),
  • errori materiali nella redazione del verbale.

Pagare senza verificare significa rinunciare ai propri diritti.


Esempi concreti di annullamento

Luca, Firenze: “Verbale da 280 euro per autovelox comunale. Con il controllo dell’Associazione si è scoperto che l’apparecchio non aveva taratura aggiornata. Multa annullata.”

Paola, Verona: “Due sanzioni da tutor autostradale, oltre 400 euro. Notifica tardiva: annullate entrambe.”


La strategia corretta: non pagare subito, controlla prima

  1. Ricevi la multa.
  2. Non pagarla immediatamente.
  3. Sottoponila a un controllo legale.
  4. Se è legittima, valuterai il pagamento. Se è viziata, la contestiamo.

Conclusione: la difesa è un diritto, non un lusso

Il Codice della Strada tutela i cittadini, ma è necessario agire con competenza.
Se non trovate un avvocato specializzato oppure non potete permettervelo, interveniamo noi: l’Associazione Avvocato in Famiglia ETS vi assegna un Avvocato Etico che verificherà la contravvenzione e, se ci sono i presupposti, ne chiederà l’annullamento.

Per attivare il fascicolo è necessaria l’iscrizione, che costituisce anche autorizzazione al trattamento dei dati personali.


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📞 Cell. PRIMA EMERGENZA: 338 83 10 374

Associazione Avvocato in Famiglia ETS


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